Fan Coil cihazları bir fan ve ısı geçiş
yüzeyi olarak bataryalar içeren ünitelerdir. Fan yardımı ile
odadan alınıp, bataryalar üzerinden geçirilerek ısıtılan
veya soğutulan hava tekrar odaya üflenmektedir. Batarya
içinden soğuk su geçiyorsa soğutma, sıcak su geçiyorsa
ısıtma yapmaktadır. Dönüş borularıyla merkeze dönen su
burada tekrar ısıtılıp/soğutularak sirküle ettirilmektedir.
Bu amaçla sirkülasyon pompaları kullanılmaktadır. Eğer
kullanılan Fan Coil içinde tek batarya varsa, kurulan
sisteme iki borulu, eğer iki ayrı batarya varsa, dört
borulu Fan Coil sistemi adı verilmektedir. Dört borulu Fan
Coil sistemleri çok zonlu sistemlerde kullanılırlar ve
özellikle ara mevsimlerde mükemmel ısıl konfor sağlarlar.
Fan Coil sistemlerinde havalandırma yoktur. Sadece ısıtma ve
soğutma yapabilirler. Bu eksikliği gidermek amacıyla sisteme
ayrıca taze hava (primer hava) besleyen merkezi kanallı bir
havalandırma sistemi ilave edilebilir. Bu sistemlerde taze
hava santralinde ön şartlandırılan taze hava istenildiğinde
belirli ölçüde nemlendirme de yapabilir. Fan Coil
Sistemlerinin Özellikleri - Fan Coil sistemi ile her oda
bağımsız olarak kontrol edilebilmektedir. Zonlama yapmak
kolaydır.
- Kontrol genellikle oda termostatları
ile yapılır. Böylece her odada, gün boyunca değişken olan
yükün karşılanmasının yanında, farklı oda ayar
sıcaklığı seçme imkanı da vardır. - Fan Coil kontrol
sistemleri; en basit olan yalnız fan kontrolünden (kontrol
vanası yok), oransal vana kontrolüne kadar geniş bir
çeşitlilik gösterir. Aynı çeşitlilik oda termostatlarında da
mevcuttur.
- Fan motorlarında devir ayarı yapma
imkanı kapasite kontrolünde ek bir kolaylık yaratır.- İki
yollu kontrol vanaları kullanıldığı takdirde, frekans
kontrollü dolaşım pompası kullanımı
enerji tasarrufu açısından tavsiye edilir. Eğer bu
yapılmazsa pompa emiş ve basma hattı arasına bir ∆p
kontrollu bypass vanası monte edilmelidir.
- Boru izolasyonu genellikle kanal
izolasyonundan daha kolaydır. Ancak Fan Coil sisteminde
özellikle asma tavan içindeki soğutma ve drenaj borularının
izolasyonuna daha çok özen gösterilmelidir.
- Boru sisteminde reglaj yapmak kanal
sistemine göre daha kolaydır. Mümkün olursa ters dönüşlü
(eşit direnç) boru sistemi kullanılmalıdır. FanCoil batarya
basınç kaybını 30 kPa gibi değerlerde tutmak reglajı
kolaylaştırır.
- Fan Coil cihazlarının bakımları belli
sürelerde, ihmal edilmeden yapılmalıdır. Özellikle filtre
temizliği önemlidir.
- Yoğuşma tavaları zaman zaman tıkanmaya
karşı kontrol edilmelidir.
- Bataryaların ve yoğuşma tavası ile
borularının belli sürelerde yıkanması, bakteri üremesini
önlemek açısından tavsiye edilir.
- Fan Coil sisteminde bakım yapılması
gereken cihazların kullanım mahallerinde olması bir
dezavantajdır.
- Bakım, eğitilmiş personel tarafından
mesai saatleri dışında yapılmalıdır.
- Tavan tipi Fan Coil cihazlarında filtre
değiştirilirken tavanın kirletilmemesine dikkat edilmelidir.
- Açık ofis gibi büyük hacimlerde iç
zonda homojen dağılımı sağlamak için tavan tipi Fan Coiller
kullanılabilir. Bu Fan Coil cihazIarı sadece soğutma yapmak
üzere tasarlanabilir. Böylece bina çevresi boyunca Fan
Coiller hem ısıtma hem soğutma yaparken, iç tarafta kalan
üniteler sadece soğutma yapmış olurlar. Böylece hem konfor
açısından oldukça uygun hem de daha ekonomik bir sistem elde
edilebilir.
- Cam önlerine konan cihazların özellikle
soğutma sırasında çevredeki kişileri rahatsız etmeyecek
tarzda yerleştirilmesi ve hava üfleme yönünün buna göre
tasarlanması gereklidir.
- Gizli döşeme tipi Fan Coil cihazlarında
genellikle havayı yönlendirmek için açılı kanatlı lineer
menfezler kullanılır. Bu menfezlerin açılarına dikkat
edilmelidir. Yalnızca havanın cama doğru üflenmesi yeterli
değildir. Çoğu durumda camdan yansıyan hava da rahatsızlık
verebilmektedir.
- Kasetli Fan Coil kullanımında ise sabit
üfleme menfezi yerine üfleme yönü değiştirilebilen ayarlı
tip panjurlara sahip Fan Coil cihazları tercih edilmelidir.
- Primer havalı sistemde kanallar için
şaft ve asma tavan boşluğuna ihtiyaç vardır. Ancak kanallar
havalı sistemle karşılaştırıldığında oldukça küçük kesitli
olmaktadır. Bu bakımdan yer kaybı tam havalı sistemlerden
çok daha azdır. |